DIN PN16 hierro dúctil de gran alcance de tubería de PVC articulaciones flexibles adaptador de brida universal

Introducción del producto

ElAdaptador de bridaestá compuesto principalmente por un cuerpo de válvula, una glándula, un anillo de sellado y un perno. El cuerpo de la válvula y la glándula están generalmente hechos de acero al carbono o hierro dúctil y el anillo de sellado está sellado con caucho EPDM,que tiene una buena estanqueidad al agua y a la aireEl uso de una junta de expansión y de una válvula de mariposa hace que el desplazamiento angular entre la extensión axial y la dirección radial de la superficie de la brida,y la posición y el ángulo compensan el error de la brida de la tubería, elimina la tensión interna de la tubería causada por la temperatura de la tubería y proporciona una gran comodidad para la instalación y el mantenimiento de la tubería.

Ventajas del producto

1. Normalización de las interfaces:El adaptador de brida adopta una conexión de brida estándar, que es intercambiable y fácil de ensamblar y mantener.
2Hay una variedad de materiales disponibles:El adaptador de brida puede estar hecho de acero inoxidable, acero al carbono, acero-plástico y otros materiales para satisfacer los requisitos de transporte de diferentes medios.
3. Alta resistencia:El adaptador de brida generalmente se moldea mediante fundición a presión, que tiene una alta resistencia y durabilidad y una larga vida útil.
4- Es fácil de instalar:El adaptador de brida es fácil de desmontar y ensamblar, simple de instalar, y no requiere un tratamiento especial de acoplamiento, lo que reduce los costos de mano de obra y tiempo.

Parámetros del producto

Especificaciones de instalación del producto

1Revisa y prepara.
2Alineación y posición
3Selección e instalación de juntas
4. Instalación de pernos
5Inspección final

Requisitos técnicos para los adaptadores de bridas
1La superficie de sellado de la brida debe estar correctamente alineada (axial y radial), y el paralelismo y la tolerancia de alineación deben estar de acuerdo con la normativa.
2. Antes de apretar el perno, el hueco de la superficie de sellado de la brida no debe ser superior a dos veces el grosor de la junta,y no se debe poner en su lugar con la ayuda de herramientas auxiliares externas, ni se debe utilizar el método de apretamiento del perno para ajustar la distancia entre las bridas o eliminar la desviación de la unión de las bridas.
3El perno debe estar perpendicular a la brida y pasar libremente a través del orificio del perno, y la tuerca debe estar plana y pegada a la parte posterior de la brida.
4La desviación excesiva de la unión de la brida debe corregirse antes de cargar la junta.
5El tamaño de la junta debe ser coherente con el tamaño de la brida, y debe mantenerse coaxial con la brida durante la instalación para evitar el bloqueo del canal de flujo medio.

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